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畜牧人

標題: 冬春季節里人家是這樣進雛雞運輸的，談談你呢？ [打印本頁]

作者: 鶯 時間: 2007-2-2 06:25
標題: 冬春季節里人家是這樣進雛雞運輸的，談談你呢？

海南省溫氏禽畜有限公司-----陳運慶

　　1、進雛前準備工作：育雛舍要提前做好清洗、維修和消毒工作，并準備好使用器具。應準備好飼料及常用的藥品，備好記錄本(記錄采食量、飲水量、溫度、死淘數、體重和藥品使用等情況，每天記錄1次)，并對育雛人員進行培訓。

　　2、育雛舍提前預熱：由于冬春季節氣溫低，墻壁與地面溫度較低，必須提前2－5個小時給育雛舍加溫，只有當墻壁和地面的溫度升高到一定程度，育雛舍內的溫度才能維持溫度。如果雛雞到舍后舍內溫度不穩定，先想辦法穩定舍溫，讓雛雞在運雛箱中休息，溫度穩定后再放入育雛舍內。

　　3、運輸工具的選擇：根據不同的路程，選擇不同的運輸工具。雛雞最好在8小時以內到達飼養單位。如果是長途運輸，最好在12－48小時內到達飼養單位。如果出殼48小時內未能到達飼養單位，將影響雛雞的正常生長發育。因此，長途運輸最好使用飛機。雛雞必須在絨毛干燥后才能進行運輸，否則將影響雛雞的健康和正常的生長發育。

　　4、車輛的準備：由于冬春季節氣溫較低，運輸車輛最好選擇保溫性能好的。在接雛前對車輛進行全面的清洗消毒，并加滿油。每輛運雛車必須配兩個司機(其中一個懂修理技術)和一個技術員，其他人員一律不得同車。

　　5、裝雛工具：最好使用專用的運雛箱，箱內分成四個小格，每格裝25－35只雛雞，每箱裝雛數量不能超過150只。箱的上側開小孔，可以避免互相擠壓，有利于空氣流通。此外，也可以用硬紙箱和竹筐等，但必須分格。

　　6、雛箱的排放：先用木架固定第一個運雛箱，最好為空箱。排放時，每行雛箱之間、箱與車廂之間必須留有空隙，頂部必須留15－25厘米的空間。避免雛雞受悶、缺氧，使雛雞窒息死亡。裝卸雛箱時，必須平穩輕放，盡量避免傾斜。

　　7、做好保溫工作：春季氣溫較低，應在中午進行運輸，并準備好清潔防寒用品鋪蓋雛箱，如毛毯和麻袋等。

　　運輸途中，技術人員要隨時觀察雛雞的情況。如果發現雛雞張嘴呼吸、叫聲尖銳，表明車廂內溫度過高，要及時通風；如果發現雛雞打堆、吱吱亂叫，表明車廂內溫度過低，要及時做好保溫工作。運輸途中，最適宜溫度是25℃左右。運輸過程中勿停車，隨車人員應準備一些方便食物在車內就餐。

　　總之，雛雞運輸是技術型強的工作，如稍有疏忽，將導致雛雞悶死、擠壓和凍死等，將造成重大的經濟損失。因此，飼養單位必須派有運雛經驗的人員押運。運雛的基本原則是安全、迅速、衛生。

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