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畜牧人

標(biāo)題: 武漢公交——中國(guó)F1的希望！ ~~~ 忒搞人 [打印本頁(yè)]

作者: wb428 時(shí)間: 2010-2-20 12:19
標(biāo)題: 武漢公交——中國(guó)F1的希望！ ~~~ 忒搞人
知道為什么557取消了？？？？當(dāng)年長(zhǎng)江大橋翻修的時(shí)候不讓過(guò)，有個(gè)557司機(jī)不信邪說(shuō)：大不了不上橋撒。油門一踩，一個(gè)鯉魚躍龍門,上到龜山頂才換到三檔，直接騰空，漢口家樂(lè)福門口穩(wěn)穩(wěn)落地，然后進(jìn)四檔上立交橋。車上有個(gè)不開眼的小p孩說(shuō)什么柯受良什么的。司機(jī)來(lái)一句：個(gè)斑馬，我開557的時(shí)候，他還在幼兒園踩三輪咧~~~~~

坐過(guò)707，不坐F1！707和727偶常坐，偶估計(jì)司機(jī)都是嫌F1檔次太低了，所以自己浩了批人，每天在中山大道那塊的巷子里飚車，速度絕對(duì)不亞于521的！因?yàn)槟菈K的路線都是十字小巷，巨窄！司機(jī)一搞90度甩盤，偶估計(jì)油門被封死了的~~根本不起來(lái)~~想下車只少提前3站說(shuō)一聲~~不然被拉到終點(diǎn)都冒得反應(yīng)……要是遇上兩車對(duì)超，就不要想下了……只能祈禱遇到交警攔車，紅燈都冒得用的。婦女老年人，身體8好的，就8要坐了。坐707都是上半身力量扎實(shí)的，手拉著扶桿千萬(wàn)莫放，不然一半身體掛到窗戶上都冒得說(shuō)的。偶長(zhǎng)期坐707，手臂肌肉硬是長(zhǎng)了一圈。順便說(shuō)一哈，有次剎車，我死拉著扶桿，身體離了地，回頭一看,地上趴了一堆人，寒~~

來(lái)過(guò)武漢的和在武漢生活的人都應(yīng)該知道武漢的521是多么的生猛和剽悍，特別是4 輛521 在洪山廣場(chǎng)做環(huán)形運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,更是壯觀.不知道大家聽說(shuō)過(guò)關(guān)于521 的這兩個(gè)神話沒(méi)有。一個(gè)是521 司機(jī)飚車的時(shí)候車輪起火了; 另一個(gè)是521 剎車的時(shí)候,一個(gè)乘客把那根直的鐵扶手拉彎了…… 每每跟同學(xué)們說(shuō)起，同學(xué)們就會(huì)跟我說(shuō)他們坐在521上面看著521一輛一輛的超taxi 時(shí)的壯觀，想著1.2￥換來(lái)如此超值的服務(wù)是多么的爽。我就會(huì)接下去說(shuō)"521 超taxi那算不了什么壯觀，壯觀的是521 超521！！”------------一看就知道深入生活的人才能發(fā)出如此感慨~~~ 后來(lái)有人評(píng)論:要想不遲到請(qǐng)坐521.

有一回我坐521到中南路的丁字路口,兩個(gè)521在一起.我坐的車在后面,司機(jī)想超過(guò)前面那個(gè)521.但是又是紅燈.他又不想停到后頭等到.么辦列? 他就把車開到右拐的那個(gè)道上去了.結(jié)果被警察發(fā)現(xiàn)了.他爽快的把本子遞到警察說(shuō)"要扣就快點(diǎn)扣,我要趕時(shí)間." 警察面無(wú)表情的扣了分,么話都冒說(shuō).司機(jī)以訊雷不及掩耳之勢(shì)上車作好準(zhǔn)備工作,就等綠燈一亮開始彪車.后來(lái)綠燈一亮,馬上加大油門搶左邊的道.猛甩一盤子,結(jié)果當(dāng)然是超過(guò)去了.只聽見(jiàn)后面不知道是哪個(gè)角落,有人叫"我的娘哦,你參刀的?"

武漢的公車確實(shí)非常快，我在武漢生活了n年，開得最快的就是521了。沿線沒(méi)有敢超521的。我坐了這多年,也就和車頂碰過(guò)百把回.

以前聽別人在外面吹牛.....
　　答：我******在武漢開521路公交。
　　旁人一陣羨慕的眼光……

大家在武漢坐車可以完全放心，武漢的公交車司機(jī)技術(shù)個(gè)個(gè)都很NB，因?yàn)椴籒B的已經(jīng)死光了。武漢的公共汽車最NB的不在于他的速度，而是不僅快而且不出事.武漢公交車還有一個(gè)特點(diǎn)就是:所有的車,其他地方可能都破爛不堪了，但是惟獨(dú)剎車極靈，關(guān)鍵時(shí)候絕對(duì)一腳就站住！唉,受罪的就是我們這些無(wú)辜的乘客啦,特別是外地的,不已,暈忽忽~~~

前兩年幾大保險(xiǎn)公司聯(lián)手對(duì)武漢公交公司拒保，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，他們每投保100塊，要索賠114塊……

不知道華工的同學(xué)坐過(guò)39、59那種城郊車沒(méi)有？那才叫……從城建上車，一直到終點(diǎn)站，任車上人大呼小叫，硬是一站沒(méi)停，至于速度，一看就知道司機(jī)打算進(jìn)武漢521、709等專業(yè)路線發(fā)展。

活活，偶有一回坐729去漢口看妹妹，在車輛廠門口，和543對(duì)飆了起來(lái)，一路飆一路罵啊，進(jìn)站的時(shí)候，729一個(gè)內(nèi)切，543立馬一個(gè)急剎，我坐在靠窗的位置，543的車頭離俺只有5公分啊，嚇得俺差點(diǎn)尿褲子，從此再不坐最后一排。倒啊。現(xiàn)在來(lái)了廣州，一點(diǎn)都體會(huì)不到公車的速度了，那個(gè)197，靠，我的一個(gè)體重120多的女同事居然每天都能追車，居然每天都能趕上……武漢的公車……唉……真是……特別是那些司機(jī)mm，掄方向盤像擰水龍頭……

一次從街道口坐車到江漢路，滿滿一車人，高速行駛過(guò)程中，碰到一老奶奶正顫悠悠過(guò)馬路，滿車的人都叫了起來(lái)，這下撞上了。司機(jī)大哥楞是剎住了，當(dāng)時(shí)車頭離老奶奶不過(guò)十厘米，嚇得老人家不停地罵：個(gè)斑馬，想軋死我啊…………

外地的現(xiàn)在想來(lái)感受的話就沒(méi)有原來(lái)那么爽了，原因是正在整頓，據(jù)說(shuō)是因?yàn)榫薅嗟耐獾厝瞬皇煜の錆h公交,經(jīng)常從最后一排滾到前門或者留下了幾個(gè)門牙而影響了來(lái)武漢玩的勇氣！而且現(xiàn)在很多地方的路在大修，客觀限制了車速。再就是紅燈太多，站多也提不起太高的速！不過(guò)晚上8點(diǎn)以后去坐的話還是可以稍微體驗(yàn)一下的。想想原來(lái)在大橋上偶坐的590因?yàn)椴粷M前面的富康taxi的急剎，而愣是在閱馬場(chǎng)追上并強(qiáng)行將其逼入死角的生死時(shí)速就爽啊！所以要無(wú)限支持武漢公交，不只因?yàn)榭欤野踩。。?nbsp;

有一次半夜了，坐車從火車站出發(fā)，司機(jī)還是很負(fù)責(zé)的靠站停車。有個(gè)小伙子就埋怨司機(jī)：半夜了，停個(gè)么斯車撒，又冒得人。連說(shuō)了好幾次，司機(jī)毛了，加大馬力，從青年廣場(chǎng)上坡的時(shí)候車子都快飛起來(lái)了，一邊開一邊喊：下一站有沒(méi)有下滴？！沒(méi)人回答他就飛奔而過(guò)，到長(zhǎng)江大橋的時(shí)候，滿車人都嚇呆了，那個(gè)小伙子自己也不行了，要下車了，司機(jī)說(shuō)：拐子，夠不夠快？小伙子下車后罵了一句：個(gè)斑馬，又不是開F1，瞎幾巴沖個(gè)卵子！！！車上的人都笑翻了。那些勺笑滴，莫以為他們是在講笑話，千真萬(wàn)確是這個(gè)樣子滴。

上次晚上8點(diǎn)的時(shí)候從華工坐702到百匯居然只用了20多分鐘，呵呵，是在是太厲害了，一路上要是沒(méi)有人主動(dòng)要求下車司機(jī)是不會(huì)停了，一共超了兩輛540，爽…………啊！！
有一回坐552路去醫(yī)學(xué)院那邊找同學(xué)。車開動(dòng)后就覺(jué)得有點(diǎn)不對(duì)勁，到了小洪山站就沒(méi)停，到了八一路，總算停了。但那司機(jī)竟對(duì)著正要上車的乘客大喊：“快點(diǎn)上，我要賽車！！”我一下子大驚，只見(jiàn)后面竟然緊跟著一輛552。眼看著它已經(jīng)超了過(guò)去,司機(jī)火了，加大油門一路狂追，連過(guò)十字路口也保持時(shí)速30公里簡(jiǎn)直太精彩了！！等到水果湖的時(shí)候，司機(jī)身上已經(jīng)脫得只剩一條短褲，所有的乘客都在注視著司機(jī)和前面那輛552。終于,剛過(guò)水果湖不久，就超過(guò)了前面那輛，中間兩車還對(duì)飚了大約30秒。在這30秒中，兩位司機(jī)還不忘用語(yǔ)言來(lái)刺激對(duì)手，甚至還有手勢(shì)。在超車的那一剎那，全車竟然起聲叫好（我也發(fā)出了一點(diǎn)鼓勵(lì)的聲音）。真可謂武漢公交激情一飚。

有一次我從廣埠屯到華工門口只用了七分鐘……那個(gè)強(qiáng)啊，我差點(diǎn)飛起來(lái)……

當(dāng)年坐536，從機(jī)場(chǎng)河到洪山僅用了25分鐘，我坐在座位上牢牢地抓住把手，生怕從窗戶里甩出去。其實(shí)，590最好，司機(jī)還是漂亮mm,胳膊雖只有50mm粗，卻能把方向盤掄得滴溜亂轉(zhuǎn)，這是真正感受到誰(shuí)說(shuō)女子不如男。

還有個(gè)gg說(shuō) 4年前去武漢實(shí)習(xí)，回來(lái)時(shí)留了2顆牙在武漢。

湖工分部后面那條小路只能走一輛半車，而且?guī)讉€(gè)彎都是90度的。但570在那條路上敢把油門踩到底，還敢超車，真不知道是怎么開的，水平高哇！！而538列,就敢把后門上車的一乘客夾在門中開個(gè)幾站。

哎，真的是懷念啊，我上回跟我一個(gè)同學(xué)坐車子，忘了是幾路了，結(jié)果售票員冒等車子停穩(wěn)就跟我們說(shuō)，，你們兩個(gè)跑一腳，跳上來(lái)算了，我就不停車了，你黑我啊！我跟我同學(xué)都穿的hi高的鞋子啊!! 要我們跳，暈!! 還有一回，我朋友坐59路車，車子從付家坡開的時(shí)候，好象就冒的停車的意思了，結(jié)果我朋友從15中那里就有點(diǎn)慌了，那個(gè)時(shí)候地大還在修路，從武郵進(jìn)去一般在馬家莊下，他看到了廣埠屯，就站起來(lái)，怕過(guò)了來(lái)不及，結(jié)果那個(gè)司機(jī)居然看到他了，硬是把車子在5秒中之內(nèi)從飛速到竟靜止，準(zhǔn)備等我朋友下車。結(jié)果望了半天，我朋友才曉得司機(jī)是等他，他來(lái)一句：“師傅，我到武郵下”，把那個(gè)司機(jī)搞的哭笑不得。現(xiàn)在不行了，超速就罰二百，只有在晚上十一點(diǎn)坐703才能找到這樣的快感了~~~

偶有天加班，晚上9點(diǎn)半的樣子坐703回家（還是新?lián)Q的那種加長(zhǎng)空調(diào)車），因?yàn)樵诤樯降臅r(shí)候被甩了一盤子,司機(jī)郁悶了半天，車到15中的時(shí)候突然發(fā)彪，問(wèn)了一句“大東門有沒(méi)有下的”后開始狂奔。從15中到閱馬場(chǎng)雖然只有2站路(中間一個(gè)立交橋)，但只用了35秒的時(shí)間(車上有電子顯示屏，所以時(shí)間很準(zhǔn)確)。一路上最低時(shí)速在80碼以上，沒(méi)有不超的車子，全車人沒(méi)有一個(gè)打瞌睡的，全部緊緊抱著前排扶手，死死的盯著車頭玻璃，直到上大橋不得不減速了才松一口氣。自始至終全車沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)話，異常鎮(zhèn)靜！
ps：武漢的朋友應(yīng)該知道15中到閱馬場(chǎng)是武昌最繁華的路段。

上次晚上坐703，從循禮門到華工，25分鐘！差點(diǎn)冒把我黑死~~~！！

記得當(dāng)年坐521時(shí)，追前面一個(gè)521，那個(gè)速度啊！當(dāng)時(shí)有人提醒要注意安全，結(jié)果司機(jī)一句話，我們?nèi)疾谎哉Z(yǔ)了，“前頭那個(gè)都不怕死，我怕個(gè)么斯……”

現(xiàn)在順便來(lái)解釋哈什么叫：甩盤子。
甩盤子就是后面的車以大于45度的角度岔到前面的車的前面，用車尾壓住車頭，因?yàn)橐蠓鹊霓D(zhuǎn)方向盤，所以叫甩盤子。被甩盤子的公汽一般都要急剎，不剎鐵闖。
ps：武漢公汽的報(bào)復(fù)心極強(qiáng)，公汽被公汽超了，只要不爽一定追上去甩它一盤子。

武漢司機(jī)n個(gè)特點(diǎn)：
第一，女司機(jī)眾多，并且個(gè)個(gè)是高音.
第二，武漢司機(jī)決不允許小巴士,taxi在他們前面晃悠。
第三，在路上遇到行人，一般不減速.
第四，進(jìn)站兇猛,甩盤子通常就是這個(gè)時(shí)候派上大用場(chǎng)

如果你愛(ài)他，你就讓他去坐521！如果你狠他，你就讓他去坐521！
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注: 521的乘車路線: 中華路→司門口→胭脂路→小東門（偶學(xué)校門口）→→中南路→傅家坡→洪山→街道口→廣埠屯卓刀泉→馬家莊→吳家灣→魯巷→關(guān)山口→關(guān)山
每三分鐘一趟全程票價(jià): 2 元/張

作者: zsp123 時(shí)間: 2010-2-20 15:11
呵呵，挺貼切的啊

作者: sableabcd 時(shí)間: 2010-2-21 09:04
說(shuō)的太恐怖了，我怎么沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)啊？！

作者: 有花 時(shí)間: 2010-3-3 23:49
哈哈估計(jì)看著這帖比去坐上那車還精彩

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