高位價格采購的意愿趨于謹慎。目前港口沿海地區豆粕價格在4350元/噸高價位的成交微量，而油廠報價在4100-4200元/噸的成交量1000噸以上。在受美豆電子盤沖高回落及美元暴漲影響之下，追漲意愿減弱，各地成交量較前幾日明顯下滑，多地無成交。而在豆粕現貨市場當中，豆粕貿易商拋售顯現明顯加大，有恐再落之勢，油廠由前期堅挺惜售到目前松動液較為明顯。飼料廠逢低采購較大。
3、養殖成本隨豆粕上行
生豬和家禽是豆粕主要消費群里的兩大主要品種。目前生豬繼續保持區間窄幅震蕩，隨著高校陸續開學、中秋月餅制作提前備貨等因素刺激，豬肉需求量將繼續增加，養殖戶惜售心理較強。但家禽的飼養環境要差于生豬，其中蛋雞飼養利潤甚至仍處于虧損的境地。目前飼料成本主要來自豆粕價格快速上漲，由于目前港口油廠出廠價普遍達到4200元/噸以上，未來養殖戶拿到的豆粕價格不排出將創下年內新高的可能。豆粕價格的大幅上漲將直接導致飼養企業成本的上升。
豆粕市場將何去何從
市場對后世預測分歧較大，部分業內人士認為，豆粕逐步進入飼料消費旺季，需求旺盛，在美豆如此的強勢影響下，料油廠重將采取挺粕策略，限量銷售，而下游將加快備貨節奏，已保證庫存供給。如此，則旺盛的需求和緩步回落的港口大豆庫存將支持1月合約600元/噸以上的高基差，對豆粕有較強的支撐作用。
另一方的說法則是，今年美豆種植比較晚，資金的炒作也比較晚，行情可能持續到9月中旬，目前來說，做空、做多也有一定風險，短期行情會是高位震蕩。目前需要密切注意9月12日公布的數據，一旦產量高于預期，有較大的下跌空間。
結語：
不過從供需角度來看，8月份國內大豆到港較前期有所減少，豆粕庫存仍有可能下降。油廠挺價心態依舊堅挺，外加下游需求面支撐豆粕消費。梧桐認為，豆粕現貨價格在9月中旬之前保持堅挺的可能性較大。
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