生產(chǎn)員工薪酬體系

zhga-15

　網(wǎng)友們：汽車行業(yè)是國家的核心支柱行業(yè)，如果民族轎車撐不起來，整個汽車行業(yè)都會處在崩潰的邊緣，如果國家的核心支柱行業(yè)垮了，我們拿什么去收復(fù)臺 灣？想起這些，我們都應(yīng)該發(fā)出自己的呼聲，這既是民族利益的呼聲，又是我們個人利益的呼聲。

　　在這里我建議：政府采購轎車時,高檔車采購紅旗,中檔車采購中華牌或奇瑞的風(fēng)云、東方之子等我們擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的轎車(民族轎車),至少在政府官員的座車中：每種檔次的車中民族轎車應(yīng)有50％的份額，不然政府用什么行動支持民族轎車？同時以自我研發(fā)技術(shù)和自我品牌的生產(chǎn)能力為考核標(biāo)準(zhǔn)來衡量國有大型汽車廠的領(lǐng)導(dǎo)業(yè)績。

超煩

同意樓上，一開始很難。問一下，計件工資一般多少錢一噸？

littlepigwsw

不同的 飼料品種比如粉狀和顆粒每噸的價格是不同的
我覺得應(yīng)該不同的崗位應(yīng)該有不同的工資.

zhga-15

有沒有稍微詳細一點的算法呢？

謝

原帖由 littlepigwsw 于 2007-5-30 16:16 發(fā)表
不同的 飼料品種比如粉狀和顆粒每噸的價格是不同的
我覺得應(yīng)該不同的崗位應(yīng)該有不同的工資.

我們粉狀料8元，水產(chǎn)料12元，員工要求最低900元----1300元。

zhga-15

哦 那你們的員工工資比較高啊。好羨慕啊！

wenweiqun

學(xué)習(xí)了.我覺的底薪加計件，還要有較好的福利待遇比較好.

zhga-15

有沒有通過某種辦法，或者獎勵或者處罰，將制造成本列入獎金，使員工可以比較自覺的節(jié)約成本。

zhuhuaxuan

設(shè)定合理標(biāo)準(zhǔn)，將節(jié)約部分按比例獎勵給員工就行了。至于標(biāo)準(zhǔn)的制定就應(yīng)該因廠而異了。

微塵

不知生產(chǎn)員工是否上保險？